中國自立研造年夜型客機模子初次表态歐洲航展--中國廣

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　　在19日開幕的英國範堡羅航展上，中國商用飛機有限責任公司展出了中國自立研制的C919大型客機和ARJ21新支線飛機模子，這是中國民用客機制造商第一次組團參减範堡羅航展，也是中國C919大型客機初次在歐洲表态，ローン 活用。



　　2010年，C919大型客機將確定總體技朮圆案、制造總计划和客戶服務總方案。2011年C919大型客機將轉入工程發展階段，不動産投資， 2014年首飛，2016年交付用戶。 ARJ21新支線飛機是中國自立研制的中短程新型渦扇收線飛機，现在已經有四架飛機投入試飛，乏計飛止時間600多小時，國內中協議訂單和动向訂單達到240架，計劃2011年首架飛機托付用戶運營。（魏群）



　　中國平易近用飛機產業鏈已經开端构成。 在C919大型客機項目标研制中，中國商飛公司借鑒天下先進平易近機制造企業發展經驗，埰与了“主制制商－供應商”形式，積極開展國際配合。今朝已有13傢國際航空制造企業进選成為中國C919大型客機機載設備供應商。



責編：劉鵬








　　中國商用飛機有限責任公司正在此次航展上流露，中國C919年夜型客機項目供應商已基础選定，来岁將轉进工程發展階段。 据介紹，C919年夜型客機是中國商飛公司研造的150座級單通讲中短程飛機，正處於預發展階段。今朝，飛機制作供應商選擇事情根本实现，機體結搆、動力裝寘、係統設備、资料跟標准件重要供應商相繼確定。2009年5月26日，中國商飛公司與中國國內9傢飛機機體供應商簽署懂得備记錄，減額 債務整理をクリック，还有30多傢國內企業通過了材料供應商資格預審；50多傢國內企業被確認為標准件潛在供應商。

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